| Disponibilité: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Quantité: | |||||||||
| Un vélo de piste fait référence à un vélo conçu pour les courses de vélodrome ou le cyclisme sur piste, parfois simplement appelé « vélo de piste » ou « vélo de piste à pignon fixe. » Par rapport aux vélos de route ou de montagne ordinaires, il présente plusieurs caractéristiques distinctes : | |||||||||
Principales caractéristiques :
Équipement fixe (Fixie)
Les vélos de piste ont généralement un pignon fixe, ce qui signifie que lorsque les pédales tournent, la roue arrière tourne également.
Les cyclistes ne peuvent pas rouler en roue libre et peuvent contrôler la vitesse en résistant au mouvement de la pédale.
Pas de freins ou freinage minimal
De nombreux vélos de piste de course ne disposent pas de freins avant ou arrière et dépendent de la résistance de la pédale pour ralentir.
Pour une utilisation sur route, certains cyclistes ajoutent un frein avant pour plus de sécurité.
Cadre léger et rigide
Les cadres sont rigides et souvent fabriqués en aluminium ou en fibre de carbone, conçus pour une accélération rapide et une stabilité à grande vitesse.
Vitesse unique
Un seul rapport de vitesse, pas de système de changement de vitesse, idéal pour les courses sur piste de courte distance.
Conception des roues
Les pneus sont étroits, lisses et à haute pression pour réduire la friction et augmenter la vitesse.
Les roues à section profonde ou à disque sont couramment utilisées pour un meilleur aérodynamisme.
Utilisations :
Courses sur piste compétitives : comme les sprints, les poursuites et les courses de keirin.
Conduite urbaine à pignon fixe : privilégiée par les cyclistes urbains pour sa simplicité, sa durabilité et son esthétique épurée.