Quais são as partes de uma cadeira de rodas? Componentes Básicos e Suas Funções

Esteja você especificando um novo programa de cadeira de rodas, adquirindo componentes de reposição ou simplesmente precisando nomear uma peça corretamente em um desenho, o vocabulário é importante. Este guia lista as peças de uma cadeira de rodas por posição, explica o que cada uma faz e indica o que é importante quando essas peças são fabricadas para um programa OEM.

As partes de uma cadeira de rodas dividem-se em seis grupos: a estrutura (o chassi estrutural), as rodas e rodízios, o sistema de assento (assento, encosto, apoios de braços), os apoios para os pés e as pernas, os freios e componentes de controle e – em cadeiras motorizadas – o motor, a bateria e o controlador.  A estrutura é a peça à qual todos os outros componentes se fixam, e é por isso que seu material e qualidade de soldagem determinam a resistência, o peso e a vida útil da cadeira. Huang Wei, um fabricante de soldagem de alumínio com sede em Taiwan, com mais de 30 anos de experiência e certificação ISO 9001 desde 2012, fabrica estruturas e peças de alumínio para cadeiras de rodas para uma marca canadense de cadeiras de rodas desde 2010.

Quais são as principais partes de uma cadeira de rodas?

Como uma cadeira de rodas é estruturada desde o início?

Uma cadeira de rodas é construída em camadas. Na parte inferior estão as rodas traseiras e os rodízios dianteiros, que carregam a carga e dirigem. Acima deles fica a estrutura – rígida ou dobrável – que é o caminho de carga entre o usuário e o solo. O assento, o encosto e os apoios de braços são montados na estrutura, os apoios para os pés ficam pendurados na frente e os freios são fixados ao lado das rodas traseiras. Numa cadeira de rodas motorizada, os motores, a bateria e o controlador do joystick são adicionados ao mesmo chassis. Cada parte abaixo é descrita nessa ordem.

Quais são as partes da estrutura de uma cadeira de rodas?

O que é a estrutura da cadeira de rodas e o que ela faz?

A estrutura é o chassi da cadeira de rodas: a estrutura tubular soldada que suporta o peso do usuário, mantém todos os outros componentes em posição e absorve os choques do uso diário. É a parte mais importante para durabilidade. As estruturas das cadeiras de rodas são normalmente feitas de liga de alumínio ou aço, sendo o alumínio preferido onde o peso, a resistência à corrosão e o manuseio mais fácil são importantes. Como uma estrutura é um conjunto de tubos unidos em pontos de suporte de carga, a qualidade de cada junta soldada decide se a cadeira permanecerá rígida e quadrada ao longo dos anos de uso.

Quais são as partes de uma estrutura dobrável de cadeira de rodas?

Uma estrutura de cadeira de rodas dobrável adiciona um suporte cruzado (também chamado de suporte em X ou mecanismo de tesoura) entre as duas estruturas laterais, permitindo que a cadeira desmorone lateralmente para transporte. A tipoia do assento é fixada na parte superior da cinta e a ação de dobramento depende de pivôs na parte superior e inferior da cinta cruzada. Como a cinta carrega carga sempre que o usuário se senta, seus pontos de articulação e juntas soldadas devem ser construídos de acordo com padrões mais rígidos do que os de uma estrutura rígida. Uma estrutura rígida omite a cinta e é mais rígida e leve, mas não dobra.

O que são estruturas laterais, trilhos do assento e placa do eixo?

As estruturas laterais são os dois conjuntos verticais que vão dos rodízios dianteiros às rodas traseiras de cada lado. Os trilhos do assento são tubos horizontais ao longo da parte superior de cada estrutura lateral que sustentam o estofamento ou a base do assento. A placa do eixo (ou barra de cambagem nas cadeiras ativas) é o suporte na parte traseira de cada estrutura lateral que segura o eixo da roda traseira; muitas vezes tem várias posições de montagem para que a altura do assento e o centro de gravidade possam ser ajustados. Todos os três são soldados ou fazem parte da estrutura principal.

Quais são as partes das rodas de uma cadeira de rodas?

O que são as rodas traseiras e o que elas incluem?

As rodas traseiras são as grandes rodas motrizes – geralmente de 22 a 26 polegadas em uma cadeira manual – que suportam a maior parte do peso do usuário. Cada roda traseira inclui um pneu (pneumático ou sólido), um aro, raios ou uma roda magnética moldada, um cubo com rolamentos e um eixo de liberação rápida ou fixo. Em uma cadeira de rodas manual, a roda traseira também carrega o aro manual (aro de impulso), o anel externo que o usuário segura para impulsionar a cadeira. As rodas traseiras são as peças substituídas com mais frequência ao longo da vida de uma cadeira.

O que são rodízios e garfos?

Rodízios são pequenas rodas dianteiras – normalmente de 4 a 8 polegadas – que giram para dirigir a cadeira de rodas. Cada rodízio fica em um garfo do rodízio, que gira em uma haste do rodízio montada no alojamento do rodízio na frente da estrutura. O tamanho dos rodízios é uma compensação: os rodízios menores giram mais rápido e ocupam menos espaço, os rodízios maiores rolam mais facilmente sobre soleiras e terrenos acidentados. A carcaça do rodízio é uma parte soldada da estrutura e deve ser alinhada com precisão para que a cadeira fique reta.

O que são barras anti-tombamento?

As barras anti-tombamento (anti-tombamento) são tubos curtos com pequenas rodas que se estendem atrás das rodas traseiras, próximas ao solo. Eles impedem que a cadeira de rodas tombe para trás quando o usuário se inclina para trás, sobe uma rampa ou bate em um solavanco. Eles geralmente são removíveis ou rebatíveis para que possam ser liberados para subir no meio-fio. Barras anti-tombamento são montadas em tubos receptores soldados na parte traseira do quadro.

Quais são as partes do assento de uma cadeira de rodas?

Qual é o assento e a almofada do assento?

O assento é a superfície em que o usuário se senta. Nas cadeiras dobráveis, é uma tipoia de estofamento esticada entre os trilhos do assento; em cadeiras rígidas, pode ser um assento sólido. Uma almofada de assento – espuma, gel ou ar – fica na parte superior e fornece alívio de pressão e suporte de postura. A largura e a profundidade do assento são as duas principais dimensões de dimensionamento ao especificar uma cadeira de rodas e ambas são definidas pela geometria da estrutura.

Qual é o encosto e as bengalas?

O encosto é a superfície que sustenta as costas do usuário. Ele é esticado entre ou montado em dois tubos verticais chamados bastões traseiros (ou postes traseiros), que se elevam da parte traseira das armações laterais. As bengalas traseiras podem ser dobradas para transporte e muitas vezes carregam as alças na parte superior. A altura e o ângulo do encosto são definidos pelos bastões traseiros, que são soldados ou fixados à estrutura.

O que são apoios de braços e puxadores?

Os apoios de braços apoiam os antebraços do usuário e auxiliam nas transferências; eles podem ser fixos, rebatíveis, giratórios ou ajustáveis ​​em altura e são montados nas estruturas laterais por meio de receptores de apoio de braço. Alças de empurrar são as alças na parte superior das bengalas traseiras que permitem ao atendente empurrar a cadeira. Ambas são peças simples, mas seus pontos de montagem são soldados à estrutura e devem ser posicionados com precisão para que a cadeira fique confortável.

Quais são as partes do apoio para os pés e para as pernas de uma cadeira de rodas?

O que são apoios para os pés, plataformas para os pés e cabides?

Os apoios para os pés apoiam os pés do usuário. Cada apoio para os pés consiste em um cabide (o tubo angulado que cai da frente da estrutura), uma plataforma para os pés (a plataforma na qual o pé repousa) e uma alça ou tira no calcanhar. Os cabides do apoio para os pés geralmente são rebatíveis ou removíveis para facilitar a transferência e a permanência em pé. Os apoios de pernas elevados são uma variação que adiciona uma almofada para panturrilha e podem ser levantados para manter a perna reta. Os cabides são fixados em receptores soldados na parte frontal das estruturas laterais.

Quais são as peças de freio e controle de uma cadeira de rodas?

O que são travas de roda e como elas diferem dos freios?

As travas das rodas (geralmente chamadas de freios) são mecanismos de alavanca montados na estrutura ao lado de cada roda traseira que pressionam uma barra contra o pneu para manter a cadeira de rodas parada. Eles são freios de estacionamento, não de desaceleração – eles são projetados para manter a cadeira imóvel durante as transferências, e não para pará-la durante o movimento. Push-to-lock e pull-to-lock são os dois tipos comuns. As cadeiras de atendimento podem adicionar freios de atendimento nas alças.

Quais peças extras uma cadeira de rodas elétrica possui?

Quais são o motor, a bateria e o controlador de uma cadeira de rodas elétrica?

Uma cadeira de rodas elétrica adiciona três sistemas ao chassi básico. Os motores (geralmente dois, um por roda motriz) acionam a cadeira; a bateria, montada na parte inferior da estrutura, fornece energia; e o controlador – normalmente um módulo de joystick no apoio de braço – permite ao usuário dirigir e definir a velocidade. Estas peças adicionam um peso considerável, de modo que uma estrutura de cadeira de rodas elétrica é reforçada nos suportes do motor e na bandeja da bateria. Produtos de mobilidade relacionados, como scooters elétricos, usam o mesmo princípio: uma estrutura de alumínio soldada que carrega uma bateria, um motor e um assento.

Qual a diferença entre as peças da cadeira de rodas manual e elétrica?

Uma cadeira de rodas manual é movida por aros manuais nas rodas traseiras; uma cadeira de rodas motorizada é impulsionada por motores e dirigida por um controlador. O assento, o apoio para os pés e as peças dos rodízios são basicamente os mesmos. As diferenças estão na estrutura – a estrutura da cadeira elétrica é mais pesada, com suportes para motores e bandeja de bateria – e nas rodas, que são menores em uma cadeira elétrica porque não precisam mais de aros manuais. Para uma comparação mais detalhada, consulte nosso peças e materiais para cadeiras de rodas Guia OEM.

O que é importante quando as peças para cadeiras de rodas são fabricadas para um programa OEM?

Por que a qualidade da soldagem da estrutura é mais importante do que qualquer outra peça?

Cada carga em uma cadeira de rodas passa pelas juntas soldadas da estrutura – a carcaça do rodízio, a placa do eixo, os pivôs dos suportes cruzados, os receptores do apoio para os pés e do encosto. Uma junta mal penetrada ou distorcida irá afrouxar, ranger ou rachar muito antes de qualquer peça aparafusada se desgastar. Para estruturas de cadeiras de rodas de alumínio, a soldagem TIG fornece a entrada de calor controlada e o cordão de solda limpo que os tubos de alumínio de parede fina exigem, e o tratamento térmico T4/T6 após a soldagem restaura a resistência da liga ao redor da zona afetada pelo calor. Huang Wei executa soldagem TIG para estruturas de alumínio há mais de 30 anos, adicionou tratamento térmico T4/T6 em 2018 e introduziu um sistema de soldagem robótica automatizado em 2019 para juntas consistentes e repetíveis.

O que um comprador OEM médico deve verificar em um fornecedor de estrutura de cadeira de rodas?

Três coisas: se o fornecedor controla todo o processo internamente (suporte ao projeto e desenvolvimento, preparação de materiais, soldagem, tratamento térmico, retificação e acabamento), se possui uma certificação de gestão de qualidade reconhecida e se possui um histórico no setor de mobilidade médica. Huang Wei fabricou alumínio estruturas e peças para cadeiras de rodas  para uma marca canadense de cadeiras de rodas desde 2010, opera sob a norma ISO 9001 (certificada em 2012) e concluiu uma terceira fábrica em 2025 para produção verticalmente integrada e completa. Sua linha médica abrange cadeiras de rodas, andadores e scooters, juntamente com seu trabalho de longa data de OEM para marcas de bicicletas e assentos ferroviários de alta velocidade de Taiwan.

Perguntas frequentes