Инженерная и структурная целостность
Мы используем специальные металлургические технологии и технологии изготовления, чтобы гарантировать долговременную усталостную стойкость в экстремальных эксплуатационных нагрузках.
- Выбор материала: Изготовлен из толстого алюминиевого сплава или хромистой стали, в зависимости от конкретного веса и требований к прочности. Эти металлы обладают исключительной прочностью на разрыв, противостоят скручивающим силам, создаваемым тяжелыми грузами и быстрым ускорением.
- Точная сварка TIG: каждое соединение имеет равномерные перекрывающиеся сварные швы в виде рыбьей чешуи. Этот продуманный процесс изготовления обеспечивает глубокое проникновение в трубку, устраняя слабые места и равномерно распределяя механическое напряжение по всему соединению.
- Термическая обработка: после этапа сварки все алюминиевые рамы подвергаются строгой термообработке Т4 и Т6. Этот важный шаг выравнивает внутреннюю зернистую структуру металла, снимая остаточные сварочные напряжения и восстанавливая максимальный предел текучести материала, предотвращая хрупкость соединений в течение многих лет ежедневного использования.
Интеграция компонентов и структурная геометрия
Совместимость системы привода
Коммунальному велосипеду требуется значительный крутящий момент, а наши рамы созданы с учетом требований ведущих в отрасли силовых установок. Нижний кронштейн и интерфейс двигателя можно настроить для двигателей среднего привода стандартного или индивидуального размера, обеспечивая точное выравнивание линии цепи. При использовании ступичных двигателей задние дропауты усилены толстыми коваными металлическими пластинами, позволяющими выдерживать интенсивные вращательные нагрузки без деформации. Кроме того, конструкция нисходящей трубы включает в себя просторные и безопасные полости для скрытых аккумуляторов большой емкости, защищающих чувствительные силовые элементы от воздействия окружающей среды, сохраняя при этом общий центр тяжести исключительно низким.
Оптимизированная под нагрузку архитектура
Физические размеры рамы грузового электровелосипеда рассчитаны специально для перевозки тяжелых грузов. За счет увеличения колесной базы и уменьшения высоты ступеньки конструкция фундаментально меняет точку поворота велосипеда. Водители заметят ощущение приземленности и устойчивости при движении по неровным городским улицам. Усиленный задний треугольник и увеличенная рулевая труба работают в тандеме, устраняя эффект скручивания, который обычно ощущается на стандартных рамах при перевозке груза, смещенного назад. Эта жесткость напрямую влияет на уверенность водителя, особенно при резком торможении или движении по узким городским коридорам с полной нагрузкой.
Защита поверхности и обеспечение качества
Работа на открытом воздухе в любых погодных условиях требует покрытия, способного выдерживать физическое воздействие и химическое воздействие. Мы наносим порошковое покрытие промышленного класса, которое после затвердевания образует твердую, слегка текстурированную оболочку. Эта тактильная отделка не только защищает от сколов от металлических грузовых крючков и абразивных крепежных ремней, но также отталкивает влагу, дорожную соль и грязь.
| Обработка поверхности |
Многоступенчатая химическая мойка с последующим нанесением промышленного порошкового покрытия для максимальной устойчивости к царапинам и коррозии. |
| Усталостные испытания |
Подвергается сотням тысяч динамических вибраций и циклов колебаний в моделируемых условиях максимальной полезной нагрузки. |
| Ударопрочность |
Протестирован на падение и лобовой удар, чтобы обеспечить структурную целостность во время неожиданных столкновений или ударов о выбоины. |
| Сертификация |
Полностью соответствует международным стандартам безопасности ISO 4210 для велосипедов большой грузоподъемности. |
Прежде чем какая-либо конструкция рамы поступит в массовое производство, она проходит жестокие испытания. Мы имитируем годы жесткой езды, закрепляя рамы в пневматических испытательных стендах. Металлический резонанс рамы контролируется, поскольку она поглощает постоянные вертикальные и боковые удары, гарантируя отсутствие микротрещин даже после сотен тысяч циклов напряжений.
Гибкое производство и настройка
Понимая, что у каждого оператора автопарка и розничного бренда свои требования, мы предоставляем комплексные услуги по индивидуальной настройке. Наша команда инженеров напрямую сотрудничает с вашими дизайнерами, воплощая концептуальные чертежи в готовое к производству шасси. Мы можем выполнить точную геометрическую микрорегулировку, чтобы изменить характеристики управляемости для конкретных случаев использования, будь то конструкции ковша с фронтальной загрузкой или конфигурации с удлиненной задней частью.
Кроме того, мы заранее проектируем конкретные точки крепления в зависимости от вашей экосистемы аксессуаров. От встроенных приварных проушин для тяжелых передних стоек до усиленных кронштейнов для детских сидений и специализированных грузовых ящиков — каждая точка крепления интегрирована непосредственно в основную конструкцию. Наконец, мы предлагаем индивидуальные решения для брендинга, включая подбор цветов по индивидуальному заказу и нанесение долговечных наклеек под последний прозрачный слой, гарантируя, что ваш автопарк сохранит профессиональный и целостный внешний вид на протяжении многих лет требовательного обслуживания.
